Les routes

REVÊTEMENT

Des revêtements très adhérents existent.Ils sont situés par prévention ,pour  ralentir  efficacement   les  véhicules  en  phase  de  freinage.Des expériences de couverture de  revêtement  dit  diamant  ont  lieu.Il semble néanmoins que ce  type de revêtement accuse une usure rapide et un coût important.

MARQUAGE HORIZONTAL

Qu'il soit longitudinal ou transversal il est une bonne source d'informations mais glissant lorsqu'il est humide.

PANNEAUTAGE VERTICAL

Il peut indiquer une limitation ponctuelle,mais reste un obstacle sur le bord de la chaussée.

IMPONDÉRABLE

Anticiper l'impondérable,vous devez toujours garder à l'esprit que l'improbable peut survenir.

PISTE OUVERTE

Le  SI-LANCE  demande des amortisseurs et des pneus spécifiques pour un bon comportement sur un parcours tout terrain.

CIRCUIT FERMÉ

Vous pouvez allègrement augmenter votre vitesse de passage en courbes,en affinant vos trajectoires,sur circuit fermé sans souci de gaspillage de carburant.